Etude aéraulique

GESTE Engineering a réalisé une étude aéraulique pour la sécurité et confort tympanique à bord, en tunnel et en station.

PROJET – Le projet concerne une nouvelle ligne double voie de 14.1 km entre Holm et Nykirke, en Norvège, dont 12.3 km seront en tunnel avec une nouvelle station souterraine (Holmestrand) construite dans
la montagne. Cela constitue le premier tronçon de la nouvelle ligne Vestfold conçue pour une vitesse de 250 km/h. La nouvelle station aura 4 voies, dont deux voies centrales de transit pour les trains à grande vitesse et deux voies avec quais latéraux pour les trains locaux.

Prestations GESTE

Etude aéraulique comprenant:

• la simulation de plusieurs configurations différentes de passage de trains
• l'analyse de plusieurs configurations de l'ouvrage
• le calcul de l'évolution des champs aérodynamiques, de la propagation des ondes de pression et de l'historique de pression externe et interne au train pendant la traversée du tunnel
• le calcul, en fonction du type de train et de la vitesse de circulation, du niveau de sécurité et de confort tympanique pour les passagers