A quelques heures de l'inauguration du tunnel de base du Saint-Gothard, prévue le mercredi 1er juin 2016, GESTE Engineering exprime sa fierté et son honneur de participer depuis 2004 à la réalisation de ce projet transalpin d’envergure, "une prouesse technique et une histoire enthousiasmante de tout un pays."
Depuis 12 ans, nous assumons, en groupement, la direction technique du groupe signalisation. À ce titre, nous avons réalisé le projet et l’appel d’offres du système de signalisation et des équipements de sécurité de la ligne (ETCS-L2); nous avons participé à leur spécification technique et fonctionnelle, à la définition des processus opérationnels, à la planification de la mise en service, aux tests en laboratoire et sur site ainsi qu’à l’établissement des dossiers de sécurité.
Nous intervenons également comme soutien au maître d’œuvre pour la technique ferroviaire et non-ferroviaire ainsi que pour la coordination de la gestion des interfaces et des procédures RAMS entre les divers domaines techniques.
La direction de GESTE Engineering profite de cette occasion pour remercier tous ses collaborateurs qui ont contribué à cette magnifique aventure, en particulier Roland, Patrick et Frédéric, qui ont consacré à ce projet avec grand succès une période importante de leur vie d’ingénieurs: un immense MERCI et BRAVO à:
Roland Hofstetter | Andrea Krpo |
Frédéric Jörger | Jean-Baptiste Darcos |
Michele Mossi | Michael Riemenschnitter |
Michel Baud | Anne Lehnert |
Patrick Favre | François Vuille |
La mise en service commerciale, quant à elle aura lieu le 11 décembre 2016, date à laquelle les wagons voyageurs et les wagons marchandises côtoieront la nouvelle ligne ferroviaire du tunnel de base du Saint-Gothard.
2015