Ingénieur RAMS
GESTE Engineering est responsable RAMS pour le mandataire GC pour la construction de 14 km de ligne.
PROJET – Dans le cadre de la modernisation en cours de la « Vestfold line » en Norvège, l’exploitant ferroviaire Bane NOR a prévu de construire 14 kilomètres de double voie entre Nykirke et Barkåker au nord de Tønsberg. La nouvelle ligne, dont la vitesse d’exploitation atteindra 250 km/h, comprendra deux ponts, quatre tunnels totalisant 5,3 kilomètres et une nouvelle gare moderne à l'ouest de Skoppum. La nouvelle gare est prévue avec un vaste espace de stationnement pour les voitures et les vélos. Il y aura une bonne connexion avec le réseau routier existant pour tous les groupes d'usagers. Le passage à des modes de transport alternatifs a été facilité par la présence d'arrêts de bus et de taxis à proximité de l'entrée principale.
La mise en service du nouveau tronçon est prévue pour fin 2025.
Prestations GESTE
La conception et la construction de la nouvelle double voie de 14 kilomètres entre Nykirke et Barkåke ont été attribuées au groupement Salini Impregilo/Pizzarotti (SA.PI.NOR), qui a le rôle de mandataire génie civil et de conception et installation des systèmes électromécaniques dans la nouvelle station.
En tant que sous-traitant, GESTE est mandatée pour les prestations suivantes :
- Responsable RAMS pour le groupement
- Mise en place du process RAMS et gestion des interfaces RAMS avec les autres départements du groupement
- Analyses de risque sur le périmètre du projet
- Analyse RAM pour la partie génie civil
- Préparation du dossier de sécurité
- Gestion des interfaces avec l’équipe RAMS du Client (Bane NOR) et AsBo
Les analyses sont effectuées conformément aux normes CENELEC EN 50126/9 et CSM RA.